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創(chuàng)意走廊:低能耗低排放發(fā)展式(LID)街道景觀

  創(chuàng)意走廊通過對文化藝術,而不是其傳統(tǒng)的零售商店的聚攏,改造了一個四個街區(qū)的瀕危歷史性城市中心主街。創(chuàng)意街區(qū)的目標是在對以藝術為導向的工作與居住環(huán)境混合使用的基礎上建立自己的可識別性。設計的方法是把走廊重新塑造成一個節(jié)點,并且利用都市化的街景——景觀建筑,生態(tài)工程,公共空間配置,臨街系統(tǒng)以及其他的城市景觀元素。

  從商業(yè)到文化和居住使用上的目標和目的

  對這片對被忽略的舊城區(qū)主街的改造,通過聚攏現(xiàn)在分散在整個大都市圈的文化機構,來催化和設計出一種與之前基于傳統(tǒng)零售業(yè)不同的綜合性用地方式。這個公開委托的設計為提供了一種目前小石鎮(zhèn)尚未具備的生活方式,把居住,工作和文化結合到一起。后者包括為交響樂,芭蕾舞,藝術中心,視覺藝術家,劇院,舞蹈以及烹飪藝術提供的展示或創(chuàng)作空間。這樣一來,餐廳,公展和教育三足鼎立。設計方案依靠街景城市主義——景觀建筑,生態(tài)工程,公共空間配置,臨街系統(tǒng)和其他城市景觀元素,確保了在不同發(fā)展時期有連貫的可識別性。

  完整街道

  本項目以交通優(yōu)先權來密集華非交通功能,以便能夠在一個混合式居住環(huán)境內(nèi),支持新的文化藝術的側重點。完整的街道是為所有不同年齡和能力的使用者設計的,包括行人,自行車,摩托車和公共交通的使用者,它是成功創(chuàng)造出綜合使用環(huán)境不可或缺的一部分。設計階段式引入該城市并不多見的公共空間——集成發(fā)展式低能耗低排放灰水處理系統(tǒng),共享式街道配置,自行車道,以及一個配有輔助設備的聯(lián)合運輸式軌道公交廣場。共享街道配置與新式城市景觀系統(tǒng)一起把公共空間與私人空間連接到一起,形成了一個支持創(chuàng)新型經(jīng)濟發(fā)展的新的步行功能的層次。

  低能耗低排放發(fā)展式(LID)街道景觀

  街道景觀的設計,在社會和城市功能之外還添加提供了生態(tài)功能。設計的LID處理系統(tǒng)——生態(tài)型灰水處理——把美國環(huán)保局的《綠化美國首都》研究報告擴展應用到主街的設計上。綠樹成蔭的大道與共享街道景觀相結合了17處獲得認可的生態(tài)系統(tǒng)服務——包括大氣調(diào)節(jié),(洪水)干預式調(diào)節(jié),水控制,泥沙控制,養(yǎng)分循環(huán),廢物處理,植物授粉,棲息地等等。林蔭大道就像一個大樹箱型過濾器,設有滲透系統(tǒng)來灌溉原聲的低水量需求景觀,這里還能用作戶外用餐和集會的場所。街道本身變成了一個生態(tài)資源,在灰水排放到臨近阿肯薩斯河的下水道之前,污染源就已經(jīng)被當場代謝掉了。

  環(huán)境/社會數(shù)據(jù)與分析方法

  小石鎮(zhèn)的城市振興戰(zhàn)略是被遺棄的城市肌理內(nèi)一些自給自足的節(jié)點。主街的衰落是城市熱衷于獲得始于1950年代的聯(lián)邦政府城市更新資金的犧牲品。“小石鎮(zhèn)中心城市更新項目”最終成為了全國性城市社區(qū)空巢化的模型:580英畝市中心遭到拆除,包括471棟商業(yè)建筑(全市193,000棟建筑里的超過1600棟也遭拆除);1970年,城市人口密度從每英畝18人下降到每英畝5人。一些市中心地區(qū)的人口密度下降多達百分之七十五。

  降水量用來支持綠色街道設計是經(jīng)過生態(tài)環(huán)境工程師在Hydraflow軟件里設置了兩年的設施使用情況來模擬的。設施配備了耐寒類植物和既耐旱也耐水的生長主根的樹木。

  設計的角色和選擇的考慮

  附近中央商務圈的大型公司發(fā)展是外來入侵的元素。項目超越了簡單遵守歷史保護規(guī)范和街區(qū)美化,而是提出了與大公司的建筑業(yè)主一起對可適應性的重復使用經(jīng)濟性作出反應的改造方案,這些大型過公司之前還在對具有歷史的主街結構進行拆除。地區(qū)根深蒂固的產(chǎn)權文化讓規(guī)范對文化遺產(chǎn)的保護變得行不通。相反,通過道路,拱廊商場,城市門廊,以及露天劇場這些讓人找回主街的場所感的元素的發(fā)展,一個靈活的城市景觀平臺可以去溝通相互沖突的建筑傳統(tǒng)——新與舊,實與虛,大與小。

  公眾參與和項目實施

  項目規(guī)劃獲得了美國環(huán)保局和能源局的資金支持,讓六年時間內(nèi),超過三十家機構的公私伙伴與合作成為可能。城市主街工作組和業(yè)主,與統(tǒng)一搬遷到主街的當?shù)刂饕幕囆g團體一起參與到設計過程中。私有機構掌管著建筑合同或是正在施工的翻新工程(超過200個住宅單元)中超過一億六千萬美金的資金,其中也包括租給文化團體的首層空間。LID街區(qū)景觀的第一階段工程于2014年三月開工。

  項目管理

  市長辦公室在城市規(guī)劃人員與顧問的協(xié)助下對設計展開實施。項目的公共改進部分涉及對LID景觀的落實。美國環(huán)保局和阿肯薩斯自然資源委員會將負責為此提供資金。MetroPlan(阿肯薩斯中央?yún)^(qū)域交通管理部門)為創(chuàng)意走廊的軌道交通的改善建立了時間表。

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